深圳福田常年高低温试验箱回收价格

来源：深圳市光明区鑫诚物资回收经营部 时间：2025-03-11 11:10:11 [举报]

高低温试验是高温试验和低温试验的的简称，试验目的是评低温条件对装备在存储和工作期间的性能影响。高低温试验是用
来确定产品在高温或低温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性的方法，试验的严苛程度取决干高温或低温的温度和曝囊持
续时间。
试验参数

一、高温试验:
不带电贮存:70℃，保持48h，恢复2h，测试设备是否工作正常;带电工作:55℃，保持工作状态，观察设备是否正常工作;依据标准:GJB1503A-2009 GBT2423.2等。
二、低温试验:
不带电贮存:-40℃保持24h，恢复2h。测试设备是否工作正常:带电工作:-20℃，保持工作状态，观察设备是否正常工作;参考标准:GJB1504A-2009GBT24231等。
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按地区和使用场合不同，GB2423.1-81和GB2423.2-81分别规定了不同温度等级的数值。
低温环境温度:-65℃，-55"C，-45"C,-40℃，30℃，-25℃-15℃，-10℃，-5℃.0℃，+5℃;
高温环境温度:+200℃，+17S℃+155℃+125℃+100℃+8S℃+70℃，+65℃，+60℃+55℃，+50℃+45℃，+40℃+3S℃，+30℃。温度的允许偏差范围均为±2℃。
在试验样品温度达到稳定后，高、低温条件试验的持续时间根据需要从下列数据中选取:
2、16、72、95(h)

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高低温交变湿热试验箱是集合了高温、低温、湿热为一体的试验箱—也称高低温湿热交变试验箱，因此做好相应的保养工作是的。今天东莞市鑫航仪器设备有限公司就来讲讲高低温交变湿热试验机的保养指南：
1、箱体内外部的清洁与保养：操作前应先将内部杂质清除，配电室内每年至少清洁一次以上，清洁时可利用吸尘器将室内灰尘吸除即可，箱体外部每年亦须清洗一次以上，清洗时先用肥皂水擦拭即可，恒温恒湿试验机的加湿器之检查与保养，加湿器内之储水应每月更换一次，确保水质清洁，加湿水盘应每一个月清洗一次，确保水流顺畅。

2、湿球水位的检查与调整：积水筒水位不可过高，使水溢出积水筒或过低使湿球测试布吸水不正常，影响湿球的准确性水位大约保持六分满即可，积水筒水位之调整，可调整积水盒的高低。

3、湿球测试布的更换：当测试布表面不干净或变硬，或于做完温度控制后，继续做温湿球度控制前都更换测试布。测试布约三个月更换一次，更换时应用清洁布擦拭测温体，更换新测试布时应先清洗干净。

4、检查超温保护器：恒温恒湿试验箱运转时，超温保护之设定高值加试验箱内之温度升至超温保护之设时，加热器之供电即停止，“超温警示灯亮但风扇仍运转，若长时间运转及无人看管，运转前请务必确实检查超温保护器，是否设定妥当﹝湿球超温保护器之设定﹞。

5、冷凝器灰尘的清除：冷凝器应定期每月保养，利用真空吸尘器将冷凝器散热网片上附着之灰尘吸除或利用高压空气喷除灰尘。

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高低温试验箱产品具有模拟大气环境中温度变化规律。主要针对于电工，电子产品，以及其元器件及其它材料在高温，低温综合环境下运输，使用时的适应性试验。不过除了日常的使用外，高低温试验箱在使用过后的维护也不可或缺，那么高低温试验箱使用过后要怎么清洁呢？[敏感词]是小编的分享：


1、零部件的更换：随着设备使用时间越来越长，其中有一小部分的易损件事需要及时更换的，不然设备就会出现故障影响他的灵活性以及可靠性。


2、对于系统保养上的，一定要拔掉电源，断电时尽量在高低温试验箱停机时，防止损伤压缩机及其他组件。


3、用洁净的布将高低温试验箱内擦拭干净。再次使用前，您要做的是打开高低温试验箱门通风，同时再次擦拭高低温试验箱内部。清洁一下冷凝器上的积尘，以利于高低温试验箱工作后的散热。


4、定期除尘：因为灰尘积累过多的话就会导致设备出现精度下降的问题，所以为了设备的试验结果是正确的，就需要定期做好试验设备内外的除尘工作。不过为了确保自身的安全在每次进行除尘工作之定要确保设备的电源是在切断的状态下。

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快速温变试验箱属于恒温恒湿试验箱的一种，其降温速度相对普通恒温恒湿试验箱来说要快很多，恒温恒湿试验箱的温度变化速率比较平稳，可以以每分钟1℃~3℃的速率平稳的进行升降温，而快速温变试验箱的升降温速率可以达到每分钟2℃~15℃，特殊情况下高可以做到30℃的降温速率。

快速温变试验箱的温度变化是非线性的变化，恒温恒湿的温度变化则是比较接近线性的变化。快速温变试验箱可以用于对温度变化速率要求非常高的材料试验，恒温恒湿箱则可以用于温度平缓变化的试验。在模拟自然气候环境时，恒温恒湿试验箱更符合实际情况，其温度变化每分钟1℃~3℃，是接近于自然的环境温度变化的。快速温变试验箱的温变速率不固定，降温速率在每分钟2℃~15℃。

快速温变试验箱由于其温变速率高，常常被用于一些温差较大的环境试验物品测试，例如汽车的发动机，内部温度和外界温度差异过大，就需要使用快速温变试验箱
来检测其性能稳定性。快速温变试验箱能够在及短的时间里检测出试验物品因热胀冷缩带来的性能变化，也常常作为物品的老化测试。

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，考虑到汽车行业对部件的耐久性和可靠性的高要求，通常建议选择冷却效果更佳的水冷式冷却方式。水冷式冷却方式通过水循环来散热，散热效果更高，能够确保试验箱在连续工作中保持稳定的温度，从而更准确地模拟汽车部件在实际使用中的环境。



  其次，汽车行业的生产规模通常较大，所需的冷热冲击试验箱也往往较大。对于大型设备，水冷式冷却方式更能够满足其对散热能力的需求。同时，水冷式冷却方式对于环境温度的要求较低，不需要额外的空调设备来确保散热效果，这也适应了汽车行业大规模生产的需要。



  虽然水冷式冷却方式在初期投资上可能略风冷式，但从长期运行和维护的角度来看，水冷式冷却方式能够提供更稳定、更可靠的散热效果，有助于延长试验箱的使用寿命，降低维护成本。



  对于汽车行业的冷热冲击试验，建议选择水冷式冷却方式的冷热冲击试验箱。它能够提供更佳的散热效果，适应大规模生产的需要，并确保测试结果的准确性和可靠性

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然而在恒温恒湿试验的高温高湿当中又以85度的温度和85％的湿度（也俗称双85试验）是使用率的试验条件，也就是说一个产品只要是规定了要做高温高湿试验，那么它做的数据一定是85度的温度和85％的湿度。

为什么不用90度的温度，85％的湿度？为什么不用85度的温度，90％的湿度？相信很多实验人员都有过此疑问。接下来下面就是对此疑问的解释。

其实恒温恒湿试验箱

的双85试验是可靠性的研究人员设计出来的，双85高温高湿试验是一个对产品的加速寿命测试。点，85度的温度、85％的湿度它其实不是一个产品的实际使用条件（这些产品在我们生活的大自然环境中很少是存在85度的高度和85％的环境下的）。

也就是说双85是一个产品的老化条件。（顺便提一下，老化种类很多。有温度老化、臭氧老化

、光照老化，盐雾也算一种）

现实情况是产品的实际使用条件是25度的温度和60％湿度，那么产品的活化能估计为0.67Ev，那么通过 Arrhenius 公式和 Peck Model ，我们就可以得出老化加速因子为202.2,

假设试验投入20个一样的样品做测试，我们需要这批样品的合格率为90%，能接受的次品率为0，在此等规定下在85度和85％湿度下测试1000个小时并且不产生失效，那么就等于验证了1756276小时的 MTBF 。

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