广州海珠闲置自动喷涂线回收诚信为本

来源：深圳市光明区鑫诚物资回收经营部 时间：2024-12-22 12:19:56 [举报]

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虽然上文提到我国的汽车工业在以后获得了非常快速的发展，但也指出的是，由于我国的汽车工业起步较晚，缺乏长时间的经验和技术积累，因此，无论是在人才队伍的建设方面，还是技术的研发方面，都与西方发达国家存在不小的差距，其中一个为显著的体现便是，我国虽然拥有门类的汽车工业体系，但其中的核心技术却严重仰赖国外供应厂商的技术，如果没有了这些技术的支持，那么我国的汽车制造就会陷入不小的麻烦当中，汽车涂装工业也是如此。汽车涂装不仅指的是汽车外部的喷涂装饰，也包括内部零件的加工，通常情况下，一辆汽车在制造过程的后期会进行喷涂作业，为汽车包裹上几层特殊的材料，在起到装饰作用的同时，对汽车进行保护，使其无论是经历风吹雨打，还是炙烤冷冻都可以正常运行，的喷涂工艺可以赋予汽车以极其震撼的视觉效果以及的防护作用，这对于汽车的销售和保养而言都是极为重要的。如果涂装工艺不过关，那么汽车外面的喷涂材料会在一段时间的使用或者处在特殊环境中时出现质量问题，比如说涂层起泡、破损、脱落等现象，不仅影响防护效果，也为汽车拥有者直接增加了养护成本。我国目前在汽车涂装工艺发展上面处于比较的阶段，已经拥有了全自动化的涂装车间，也可以支持更多的私人订制选择，但总体上还处于比较低端的状况，许多的涂装工艺由于高昂的研发成本加之缺少市场，导致应用成本居高不下，汽车厂商出于现实考虑更倾向于使用成熟且技术水平过硬的国外喷涂技术，不仅压缩了国产喷涂产业发展的空间，也打击了相关从业者的信心，因此，在做好现有技术完善的基础之上，如何思考通过产业升级进行弯道超车，才是未来我国汽车喷涂产业发展的方向。

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在底漆与面漆之间还要有一层中涂漆，如果说把汽车涂装加工看作是房屋建设，那么底漆喷涂就像是夯实地基，而中涂漆的喷涂则是树立梁柱，梁柱的稳固程度将直接决定了终面漆喷涂的呈现效果。在底漆喷涂完毕之后，由于各种因素的影响，会不可避免的出现一些划痕或者点坑，而中涂漆可以利用自身良好的填充性历来进行弥补，确保表面的光滑性。尤其是一些轿车的漆面处理对于光滑平整度要求很高，这就直接凸显了中涂工艺的重要性。当然，单纯探讨中涂漆自身的性能并没有太大的意义，一种好的中涂漆应当要与底漆做好融合，并且可以为面漆的喷涂提供完好的表面。



（三）面漆工艺
汽车的面漆是呈现在消费者面前直观的涂层，相关工艺的处理效果直接影响着汽车终的装饰性和美观性，许多价格昂贵的汽车在这一部分都有着非常复杂的处理过程，在过去，常见的面漆材料主要是氨基烘漆、双组份脂肪族聚氨酯以及丙烯酸烘漆这三种，但是随着消费者的喜好逐渐发生变化，近些年来金属漆越来越受到青睐，因此相关的技术发展也越来越成熟，当然，受限于金属漆更高的成本，因此，这一类面漆处理的工艺依旧只在中汽车当中出现，低端汽车的面漆材料还是以成熟工艺为主。

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为喷漆作业设立的车间或的可能燃烧的空间应被为轻度危险区域，但禁止所有明火，以防止外来火种进入。涂装工程的设计应符合相关耐火等级和工厂建筑防爆及安全疏散的要求。建筑结构、构件和材料的选择应符合防火防爆的要求。疏散门的小宽度不应小于0.8m，并应在疏散方向打开。疏散走道的净宽度不应小于1.4m；疏散设施应当配备应急照明和安全疏散标志 涂装车间应从有利于安全、健康、防火、节能、环保等设计要素出发，正确划分区域，安排工艺路线。采取必要的分区和隔离设施，并注意防火间距和防火分区。进入火灾危险区域前，油漆车间的中央空调布置管道应设置防火阀。
（5）使用性能的喷枪应为安全低压枪馈电和电路反馈技术设置恒流源输出控制。当喷枪电极靠近接地工件时，高压发生器会相应降低输出电压，当与地短路时会自动切断电源。选择合理的工艺参数，尽可能低气压、低电压进行静电喷涂，电压输出宜为30-70kv。

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