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涂装生产线主要由前处理电泳线(电泳漆是早开发的水性涂料,它的主要特点是涂装,经济安全,污染少,可实现完全自动化管理。涂装电泳漆之前需要进行预处理)、密封底涂线、中涂线、面涂线、精修线及其烘干系统组成。涂装生产线全线工件输送系统采用空中悬挂和地面滑橇相结合的机械化输送方式,运行平稳、快速便捷,采用PLC可控编程,根据生产工艺的实际要求编程控制——实行现场总线中心监控,分区自动实现转接运行。
涂装生产线全线各烘干系统的设计参照国外的设计理念和参数,采用不锈钢网链输送,运行平稳,烘道室体均采用桥式结构(密封底涂炉除外),了炉温的均匀性和稳定性,提高了热能的效益性;供热装置引进了加拿大科迈科公司的产品,选用进口的燃烧器和控制系统,经测试各烘干系统运行良好稳定,温度曲线平滑持续。
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汽车工业往往面临较大的产能压力,因此保障生产线的生产质量是头等大事,如果汽车在生产当中出现瑕疵,那么再进行维修弥补会产生的成本损失。汽车涂装本身涉及多种化学材料的运用,操作手法要求很高,因此很少使用人工操作,绝大多数的汽车生产厂家都已经加装了自动化涂装机器人。每一种涂装材料的选择和使用都经过了大量的实验和试生产,确保在大程度上符合预期的设计参数,也能够平衡成本与营销的比重。涂装过程大致要经过五个步骤的处理,汽车要经过五次的反复烘烤才能达到好的效果。以下是详细的工艺介绍。
(一)底漆工艺
汽车涂装就如同化妆一样,在施加色彩之前,要进行打底工作。,汽车要在表面进行底漆的喷涂,处理的方式是直接喷涂。作为整个喷涂流程的基础,底漆要具有良好的物理性能,比如说要耐腐蚀、抗水性和抗温差性能较好,这样才不至于提早损坏。想要把底漆喷涂在车身表面,并且要与中漆进行良好的配合,需要借助阴极电泳漆的方式开展,当然,在进行阴极电泳的过程中,也会使用一些溶剂类型的底漆以及其他不同种类的底漆材料进行配合。需要注意的是,电泳喷涂是一项成本不低且技术要求的工艺,出于控制成本的考虑,企业可以使用溶剂型环氧类型的烘漆来代替,如果不具备相应的条件,也可以使用双组份环氧类型的底漆材料。总而言之,底漆工艺施工当中可供选择的喷涂工艺是比较多的,企业可以根据实际情况进行选择。
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(1)喷漆作业场所的电气设备,有必要由专职电工进行设备或维修。而且在设备检修电气设备时,应中止喷涂作业,并将油漆和稀料等易燃品搬到安全当地,用非燃资料盖严,避免电气火花引起火灾。
(2)涂装车间内的电气设备和照明设备,有必要是防爆型的,如通风机运用防爆型电机,风机叶轮应是有色金属,避免黑色金属受磕碰后发生火花引起火灾。照明有必要运用防爆灯具。
(3)凡是喷漆设备,如喷漆柜、引风机、喷枪、输送链等,均应设备静电接地设备,其接地电阻不应大于10Ω。各种送电闸刀、配电盘、断路器等,好设备在室外和安全地址。
(4)在静电喷漆中,为防火安全,电压不得8万伏以上,喷枪或喷盘与钢桶间隔不得少于250毫米,避免电压过高或喷距太近发生放电,电火花引起火灾。
3、涂装生产线设备安全注意事项
(1)涂装生产线设备的设计应符合通用安全要求和涂装作业安全规程的安全要求。涂装生产线设备和仪表应具备以下技术数据:操作说明(包括安全说明);完整的产品铭牌(名称、型号、主要参数、制造商名称和地址以及制造时间)